Da li znate kako je nastao ŠKODIN LOGO i kakve veze imaju indijanci i češki predsednik Masarik sa tim? (FOTO)
Čuveni logo na haubi poznatih automobila je stilizovana "leteća strela"
![1594728622_skoda-naslovna.jpg](/cache/images/a/d/3/c/2/ad3c25ceb958a3170e8c29dde610986c74f49da3.jpg)
Da li znate šta znači i kako je nastao logo čuvene češke fabrike automobila "Škoda"? Iako je teško u to poverovati taj simbol je u stvari stilizovana indijanska strela i perjanica poglavice!
Priča o nastanku ovog loga "Škode" ide ovako:
Komercijalni direktor "Škode" u to vreme bio je Tomaš Maglič. On je u kancelariji u Plzenu kod jednog svog direktora video porter indijanskog pogalavice negde 1918.-1919. I dobio je inspiraciju...
Dve varijante logoa bile su registrovane 15. decembra 1923, u "Kancelariji za logo i dizajn" u Plzenu. Prva varijanta korišćena 1924. i 1925. bila je krilata strela sa pet stilizovanih pera u krugi sa reči "Škoda".
Druga varijanta pokazivala je strelu sa tri pera u krugu. Strele u obe varijante su bile usmerene na desno.
Jasno je da to nije stilizovao neki amater, ali autor logoa "Škode" nije poznat. Pominjalo se u to doba, ali nikada nije zvanično potvrđeno da je to delo čuvenih čeških skulptora Otakara Španijela i Ota Gudfrojnda.
Mnogi istoričari sugerišu da je "krivac" tehnički ditrektor "Škode" u sedištu firme u Pragu, dr Skora, koji je navodno organizovao neko interno takmičenje...
![](/storedImages/2020_07/14/1594728622_9.jpg)
Bilo kako bilo, ovo je postao jedan od najprepoznatljivijih znakova u autoindustriji. Ipak, i logo "Škode" se godinama menjao.
Kompanije je počela sa radom 1895. u Mladoj Boleslavi kao "Loren i Klement" praveći bicikle i motocikle. Pod imenom "Slavija". Odatle i prvi logo koji je bio točak sa listovima. Imena osnivača kompanije su dodata i postala su glavni motiv novog znaka.
![](/storedImages/2020_07/14/1594728622_1.jpg)
Proizvodnja automobila krenula je 1905, a na haubi se pojavio logo "Loren i Klement".
Izgled znaka L&K nastao je pod uticajem ranih 20-tih godina i umetničkog pravca Art Nouveau. Verovatno zbog igre reči između imena Vaclav Laurin i lovorovog lista, inicijali dvojice osnivača su okružena lovorovim vencem kao simbolom pobede.
![](/storedImages/2020_07/14/1594728622_2.jpg)
Ovaj logo je je krasio automobile ove kuće sve do 1925. kada ga je zamenio znak "Škode". Od tada je u upotrebi i ime "Škoda".
Uprkos potpuno drugačijem imenu, novi dizajn znaka se dizajnerski nadovezuje na prethodni. "Škoda" logo ima novi ovalni oblik, ime brenda i lovorov list.
![](/storedImages/2020_07/14/1594728622_3.jpg)
Znak sa poznatom "krilatom strelom" prvi put je upotrebljen 1926.godine. Zanimljivo da je prvi automobil sa imenom "Škoda" isporučen tadašnjem češkom predsedniku Tomašu Masariku.
![](/storedImages/2020_07/14/1594728622_8.jpg)
"Škoda" je nekako tradicionalno uvek isporučivala automobil za predsednike svoje zemlje. Rekli bismo, Masarik je utemeljio tu tradiciju...
![](/storedImages/2020_07/14/1594728622_4.jpg)
Ovaj "plavi" logo je korišćen sve do 1990. kada je znak obojen u zeleno a dodata je i crna boja koja, kažu, daje dozu originalnosti. i simbolizuje stogodišnju tradiciju (zelena ekološku proizvodnju).
Pod sloganom "Nova snaga Škode", 2011. godine "Škoda" prezentuje najvažije elemente svog novog imidža - svežinu i preciznost.
![](/storedImages/2020_07/14/1594728622_6.jpg)
Tradicionalna krilata strela je u novim bojama i izglada drugačije i jasnije nego ikada pre.
Novi logo je predstavljen 2016. i zasniva se na na sloganu "Driven by Inventiveness. Clever Ideas - Since 1895", što predstavlja put "Škode" ka klijentu i njegovim potrebama uz očuvanje istorije i vrednosti.
![](/storedImages/2020_07/14/1594728622_7.jpg)
Redizajnirani znak koji je predstavljen u drugoj polovini 2016. godine je deo novog identiteta i ilustruje bliske veze sa "Folksvagen grupom". Jedina primetna razlika tiče se naziva koji se nalazi ispod znaka krilate strele u hromiranom krugu.